Description
.:DPR Valve de régulation de pression carburant Turbo KO4xx Hybride
PRESSION D’Ouverture 155 Bar Stage 3 / Stage 3+
Fiche(s) technique :
Quand une certaine pression de carburant est dépassée, la vanne de régulation de pression permet au carburant de s’échapper de la rampe haute pression de carburant.
Si la soupape de relâchement de pression est défectueuse, elle peut provoquer une base pression dans la rampe a carburant qui se traduit par des codes de défaut, de perdre de la puissance, et un risque élevé à l’intérieur du moteur de fusion d’un piston.
La version stock de vanne de régulation pression carburant moteurs 2.0T FSI a une pression d’ouverture rail de 116Bar / 125bar et 135bar selon version.
Notre version de vanne de régulation DPR a une pression d’ouverture de 155bar pour fournir plus de carburant pour votre moteur 2.0T FSI donnant la possibilité de faire plus de puissance.
.:DPR Note : Optimal moteurs EA113 2.0TFSI tuner Stage 3 / Stage 3+ Développement de 380 a 480CV