Description
Valve de régulation de pression carburant Big turbo
PRESSION D’Ouverture 165 Bar Big Turbo Stage 3 / Stage 4
Fiche(s) technique :
Quand une certaine pression de carburant est dépassée, la vanne de régulation de pression permet au carburant de s’échapper de la rampe haute pression de carburant.
Si la soupape de relâchement de pression est défectueuse, elle peut provoquer une base pression dans la rampe a carburant qui se traduit par des codes de défaut, de perdre de la puissance, et un risque élevé à l’intérieur du moteur de fusion d’un piston.
La version stock de vanne de régulation pression carburant moteurs 2.0T FSI a une pression Rail de 116 / 125 et 135bar selon version.
Notre version de vanne de régulation DPR a une pression Rail de 165bar pour fournir plus de carburant pour votre moteur 2.0TFSI donnant la possibilité de plus de puissance, optimale stage 3 / Stage 4 big turbo
Note : Optimal EA113 2.0TFSI tuner Stage 3 / Stage 4 / Développement des 400 E85 a 650CV+ SP98