Description

Garrett turbocompresseur GTX3071R –

Véritable turbocompresseur Garrett

Version standard selon Garrett GTX-R

Le nouveau turbocompresseur GT-X. Les roues de compresseur fraises CNC offrent une pression et un débit plus élevés. La nouvelle géométrie de lame change beaucoup.

 Le turbocompresseur est livré sans boîtier de turbine !

L’ancien boîtier du GT3071 ou GT3071 peut être utilisé (lors de la mise à niveau), ou doit être commandé séparément. Dans ce dernier cas, vous devez également commander le kit de montage !

 Performance :  340 – 560 HP+

Déplacement recommandé :  1,8 – 3,0L

 Compresseur :  entrée 54,1mm / sortie 71,4mm / tbrim 58 / 0,60ar

Turbine :  diamètre 60,0 mm / garniture 84 / –ar / sans boîtier de turbine

– double roulement à billes

– système de palier refroidi à l’huile et à l’eau

– sans boîtier de turbine

– Boîtier à haut débit-compresseur

DPR Note:  Turbo vendu sans carter turbine pour mise a jour de votre ancien turbo Garrett GT30 ou développement custom choisir votre carter turbine selon votre projet…