Description
BOUGIE FROIDE BOSCH ÉLECTRODE ARGENT VAG GTI 1.8L & 2.0L 16V Turbo 750CV+
La bougie d’allumage Bosch possède une électrode en argent qui est un avantage sur la
Surchauffe et ne peuvent donc pas endommager les turbocompresseurs, les circuits électrode central et de masse ne brûlent pas et ne passent pas à travers la turbine, ce qui les endommage ou détruit.
Nos bougies Bosch ont une valeur calorifique très froide, cette valeur
Convient aux Moteurs Vw GTi 1.8L & 2.0L Preparer Turbo avec une puissance de 600 à 750 CV+
Généralement, les bougies d’allumage doivent être vérifiées régulièrement, en particulier lors des préparation à turbocompresseur installés
À l’image de la bougie, on peut rapidement reconnaître les problèmes, la bougie d’allumage
devrait être marron dans le meilleur des cas, dans le cas des bougies noires, la température est trop froide et trop riche avec la combinaison de graisse, avec des bougies marron clair à blanc, la chaleur est trop chaude ou mélange réglable trop pauvre.