Description

Garrett turbocompresseur GTX3067R

Véritable turbocompresseur Garrett 

Version standard selon Garrett GTX-R

Le nouveau turbocompresseur GT-X. Roue compresseur fraise CNC pour une pression et un débit plus élevés.

La nouvelle géométrie de lame change beaucoup.

Le nouveaux GTX3067R est parfaitement adaptée pour les moteurs à plus grande échelle offrant une bonne réponse à des objectifs de performance optimal.

 Le turbocompresseur est livré sans carter boitier de turbine !

L’ancien boîtier du GT3076R peut être utilisé (lors de la mise à niveau), ou doit être commandé séparément.

Dans ce dernier cas, vous devez également commander le kit de montage!

Performance:  275 – 500 HP

Déplacement cylindrée recommandé:  1,8 – 3,0L

 Compresseur:  entrée 49,70mm / sortie 67,40mm / garniture 55 / 0,60ar

Turbine:  diamètre 60,0 mm / garniture 84 / –ar / sans boîtier de turbine

– roulement à billes en céramique

– système de palier refroidi à l’huile et à l’eau

– Boîtier à haut débit-compresseur

//DPR Note:  Turbo vendu sans carter turbine pour mise a jour de votre ancien turbo Garrett GT3076R ou développement custom choisir votre carter turbine selon votre projet…