Description
DPR POMPE HPFP V1 DÉVELOPPEMENT DE 350- 450CV+ 2.0TFSI EA113
La mise à jour de la pompe haute -pression (HPFP) augmente de façon fiable la sortie du système de carburant stock offrant 50% de déplacement en plus que l’unité d’usine.
C’est une modification populaire pour les Audi S3 8P, Seat Leon Cupra, Golf 6 R et Golf 5 GTI ainsi que beaucoup d’autres.
Cette combinaison offre un support de carburant pour de nombreux projets turbo K04xx hybride DPR TTE TTH LOBA ect;; de 400 a 450CV+
C’est une nécessité pour les Préparation Stage 2+ et développement turbo hybride K04xx de 400 a 450CV+
Caractéristiques du produit
- Supporte les grandes mises à jour turbo Stage 2+ Stage 3 hybride turbo
- 50% de déplacement en plus que version stock
- Pouvoir jusqu’à 600HP et 7500 tr / min
- piston à diamètre constant pour une longue durée de vie
- Finition nitrite de surface pour les tolérances exactes
- Résistance extrême à l’usure et à l’abrasion
- Le dispositif de retenue de titane ultra léger élimine le flotteur de soupape usine
- Conserve le ressort stock pour réduire considérablement l’usure du suiveur de came
//DPR NOTE: Montage tout moteurs Audi Vw Seat 2.0TFSI TSI distribution par courroie
(pompe neuve modifier DPR V1 application Stage 2+ Stage 3 Turbo K04xx hybride prête a être installer …)
POUR PROJETS…. BIG TURBO DE PLUS DE 540CV CHOISIR NOTRE POMPE HP DPR V2 600CV+
PS/ changer votre poussoir de came…
